近年来，随着煤炭经营私有化程度的增加，燃料管理验收工作的难度与日俱增。而燃料管理涉及工作范围广、参与人员多、过程环节多，使得燃料质量不易控制。因此，采用旧有的入厂煤管理系统，无论从工作效率、科学性、保密性等各个方面都已经无法适应新时期的要求。目前火力发电厂燃煤采购成本约占发电成本的70%以上，做好入厂煤的管理工作，严格控制入厂煤质量，可以极大地降低电厂发电成本，为企业盈利奠定基础。因而，必须投入全新的入厂煤管理系统。

　　新的入厂煤管理系统运用超高频技术实现对电厂煤车的采样、过重、过轻车的控制，采用单车单卡控制煤车在厂内的各个流程，防止大车过重小车过轻的情况出现。过重车时获得煤矿信息，使采样、分样过程更加保密；过轻车时自动根据读到的卡号和车号信息对应流程中的车辆，很大程度上减轻过衡人员的工作量并降低出错的机率。接样、分样的环节使用无编号原则，由系统和操作人员在分样时随机得到分样位置或是分样的桶号，实现分样的保密性。该系统大的特点是和原来的燃料管理系统实现无缝链接，可以实时查看厂内的过车情况，为燃料管理者提供有实效和真实的数据。此系统已在笔者所在的张家口热电公司应用一年，带来的管理效益非常显著。

　　一是入厂煤实现日计划管理。对于每天进煤煤矿的扫描卡进行维护，规定其使用日期，通过设定其入厂时间，协助进行调运管理，确定每日进煤煤矿数量，做到一户一卡、每车一卡，使进煤计划精确到日，不仅严格控制了每日进煤供应商的类别，还严格控制了其数量，对电力企业根据市场、库存调节煤量起到了极大的作用。

　　当需要增加库存加大煤量时，可以通过计划调整，采购易于储存的煤，并且便于将相近指标的煤集中堆放，方便掺烧；而当库存较低时，也可通过限制不同供应商来煤类别及数量，使入厂煤做到调配，直接入炉。日计划管理的使用减少了煤场管理及掺烧的工作量。

　　此外，通过每户一卡、每车一卡的限定以及过衡称重闭环管理，有效杜绝了供应商大车过重、小车回皮的情况出现，也利于电厂对入厂煤车辆进行管理。

　　二是采样实现了随机布点。遵循随机采样原则——概率论为核心的数理统计方法，通过计算机软件模拟出汽车装煤区域并将其划分成18个区间，当采用射频识别技术扫描到该车信息后，将在采样操作界面出现对布点数量的选择，针对不同的入厂煤车辆类型、大小进行判断选择后（车辆毛重为90吨左右选择采3个点；毛重60吨左右选择采2个点；毛重40吨左右选择采1个点），计算机将在18个区间中随机给出对应的要采的区间位置，采样人员就在规定的区间内采样。这种操作方法通过电脑程序自动生成采样点位置，真正实现了随机采样，杜绝了人为因素，不仅使汽车上的载煤每一部分都有被采出的机会，而且所采煤样量与该车运载量成正比，样品的代表性得到了充分的保证，对抑制汽车煤掺假使假现象发挥了极大作用。

　　三是采样过程实现实时监控与录像监督。为了方便采样人员更好地找准采样点，按照电脑随机布点的位置进行采样，在采样机安装了远近不同角度的监控设备，使采样人员可以在室内足不出户的情况下实时掌握采样钻筒所处位置，增强了采样的准确性和设备的安全性。另一方面，管理人员可以远程通过网页随时查询每一车入厂采样过程的视频录像、采样人、采样时间以及布点位置等信息，大大减少了燃料管理人员在煤场对汽车来煤进行车车跟踪监督的繁重工作量。

　　四是过检车辆实现检斤过衡。通过设备对司机所持磁卡扫描后，自动录入车辆煤矿信息并完成称重，节省了过衡人员的操作量，并减少了人为操作失误的几率。系统建有自动存储比对历史称重信息的功能，当发现煤车过重称量高于系统记录高毛重1吨时，或煤车回皮称量低于系统记录低皮重1吨时，过衡称重界面将自动弹出提示框，提示工作人员对来车进行检查，防止其以次充好或以大车过重小车过轻的情况出现，对入厂煤质量管理起到了很好的监督提示作用。

　　五是提高了制样分样系统保密等级。对于旧有的分样系统，往往将同一煤矿的煤样分为同一户头进行制样，这样对于不同煤矿来说，由于其进煤车数不同，而进煤车数与煤样袋数对应，因此根据煤样的袋数就可以判断该户头所代表煤矿，保密性极差。而新的分样系统按照煤量划分，参照国标要求，以1000吨为一个采样单元，通过过衡信息按照过衡顺序按户进行累计，满1000吨后将该采样单元包含车辆所采煤样划分为一个户头进行制样、化验，通过解码将结果进行加权平均计算出结果。如果来煤质量除以1000后小数位小于3（该数字可以进行调整），则电脑自动将其后超出1000吨部分与上一采样单元合并为一个户头进行分样。这样制样过程中每户分样后袋数基本相同，达到了保密的目的，且通过对不足1000吨情况的分类处理，使每一制样步骤小留样量满足国标要求，取全水分煤样更具代表性。此外，分样全程只使用标有二维加密码的白色磁卡，系统根据已设定好的分样原则对每一个煤矿进行分样，并且相同矿的两个或多个样会进行随机处理，不会放到一起，起到更好的保密作用。

　　六是采制化实现全程电子编码。从采样、制样到出化验结果，中间涉及较多的环节和人为因素，尤其是在以汽车煤供应为主的电厂，汽车煤样品的保密工作更加重要。新系统采用加密磁卡和二维码标签代替传统的编码工作，使采制化各环节人员只能看到加密标识的白色磁卡或加密码的二维码标签，煤样的具体信息无从知晓。

　　编码系统具体流程为：通过随机抽取磁卡完成一次码的随机编码工作——入厂煤汽车采样时通过天线扫描将该车信息扫入机械采样软件界面窗口——机械采样完毕后上传采样数据——采样操作室用桌面读写器制作一张磁卡并将其传给接样室，接样室把磁卡封入样品袋——带有磁卡的样品袋送入制样室制样——制样室用读写器读取磁卡信息，系统根据设定好的分样原则提示煤样应放的位置——制完样后跟据煤样位置进行二次码的打印工作 ，打印三张加密的二维码，一张跟全水样一起送到化验室进行全水分的化验；一张跟3mm存查样放在存样间做为存查样的编码，一张跟0.2mm分析样一起送到化验室进行解码并化验。其中，打印的二维图型码人眼是无法分辨的，并且其内部的信息也经过了加密处理，防止用相同的仪器对二维码信息进行解密——带有二维码的全水分样品和分析样品送往化验室——化验室用入厂煤管理系统中的解码管理对二维码进行解密，解密后的编码录入到仪器设备上进行试验，试验结果出来后，通过写好的接口传输软件把数据直接传入到燃料系统中，避免了人为对试验结果的干预。在整个采制化流程中，接样员只能看到不含任何信息的磁卡，制样员只能看到加密的二维码，化验员只能看到二维码解码出的相应的编码，保密性得到了很好的体现。

　　七是化验室仪器设备联网，试验数据实现实时传输。化验室电子天平、热量计、测硫仪等仪器设备实现网络连接，试验数据实时传输，系统根据化验编码将结果一一对应，并通过公式计算出不同基准的所需的化验值。通过分级审核后，系统将自动按照该户头来煤重量加权平均进行计算并出具原始报告、化验日报等报表。当系统终审核后，数据会出现在结算管理模块，供结算人员使用。

　　新的入厂煤燃料管理系统在张家口热电公司已经正式投入使用，使用过程中系统运行稳定，未发现错误。该系统的投入，为燃料采制化工作节约了大量的人力物力，通过计划管理、自动扫描识别、采样随机布点、远程多角度监控、智能化过衡、多采样单元分样、二维码加密等功能，不仅加强了采制化流程的保密性，而且使采制化流程更符合国家标准，样品及化验结果更具有代表性。该系统的应用为燃料验收工作做出了极大的贡献，给企业带来了显著的经济效益。