一季度CPI涨幅创六年低,进一步宽松预期渐起。

4月10日,统计局公布数据显示,3月份CPI环比下降0.5%,同比上涨1.4%;PPI环比下降0.1%,同比下降4.6%。一季度CPI涨幅为1.2%,为09年以来低,该数据远远低于全年3%的涨幅目标。此外,统计局将于4月15日将发布一季度GDP增速等多项宏观经济数据。国家信息中心日前发布的报告预计一季度我国GDP将增长7%左右,而多家机构根据目前的经济走势分析认为,不排除“破7”的可能。中国社科院财经研究院根据前两月工业、投资等主要数据预测,今年一季度经济增速可能在6.85%。

统计局称,3月份CPI环比下降主要是受春节后价格回调的影响,一是节后居民对部分鲜活食品需求减少,价格下降;二是气候条件转好,鲜菜价格下降较多;三是务工人员陆续返城,部分服务价格出现回调;四是长假过后出行人数明显减少,飞机票和旅游价格回落。PPI环比降幅收窄的主要原因是部分工业行业价格由降转升。

华泰宏观组的证券分析认为,目前需求的扩张还没有明显出现,工业产出也还在很低的位臵,从PMI暗示的库存周期来看,微观层面企业的经营十分谨慎,经济尚且需要政策的持续呵护,经济收缩期对于总需求的管理要注重持续性及预期管理才有益于供给端的扩张,目前财政部及发改委多举措为地方财政筹措资金,我们认为财政政策会出现逐渐发力的过程并带动经济的短周期企稳,同时降准、回购利率下调等回补流动性缺口和降低实体经济融资成本的政策也是合理的选择。

京津冀城际铁路公司成立:将上马一批铁路项目。

从日前,京津冀城际铁路投资有限公司已经在北京市工商局完成工商登记。一位接近铁总的人士表示,北京局在里面也参股。未来京津冀三地的城际铁路的融资由该公司来运作,吸引民资也将由该公司起到平台的作用。业内称,京津冀三地在交通一体化建设上,将上马一批铁路项目。

业内透露,该公司由京津冀三省市政府及中国铁路总公司按照3:3:3:1的比例共同出资成立。公司的主要作用和业务是负责京津冀城际铁路项目投资、铁路工程建设、资产管理、房地产开发、土地整理等业务的经营工作。

京津冀三地在交通一体化建设上,将上马一批铁路项目,例如石家庄打算在近期加快石济客专建设,启动津石客专前期工作,积极谋划推进京石邯、石衡沧城际铁路以及石衡沧出海通道(包含石家庄东南环线)建设,构建石家庄铁路、高铁“双十字”交汇格局。目前,北京和廊坊正在规划修建从首都二机场到廊坊的快速轨道。往东,则有京津城际,北上,则有今年可能开工的京张客专和京沈客专(京沈客专在河北段经停承德),天津方面,目前有已开通的津秦和将开通的津保客专将它和河北的东西两面接通。